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10月29日,冲突一号三厂刹车盘精加工车间,黄色的机械手臂挥舞摇摆,在热压机器人、烧蚀机的协作下,光亮的刹车片与刹车盘逐步成型,不久将通过多道工序打包发车销往世界各地。
以立异为动力,冲突一号不断引入高新技术人才,并自动与华中科技大学、中国地质大学高校展开研制协作。公司还出资2000万元,自主研制了一款台架试验机,能够模仿制动作用,检测刹车盘的刹车功能、冲突系数、散热性等。
为了抢占职业“高地”,冲突一号对照世界一流规范,选用欧洲ECER90的威望测验,刹车盘能到达主机厂直接上车的要求,与世界规范所冲突的极限刹车功能、刹车间隔、刹车次数等数据根本没差异。
现在,冲突一号出产的刹车片、刹车盘等轿车零部件热销美国、加拿大等70多个国家和地区,成为世界车企“抢手货”。
一手拿世界订单,一手对接国内车企。冲突一号还与长江轿车链渠道对接,在渠道促成下,与武汉整车企业到达开始协作意向。
今年以来,公司每个月订单以10到20万片的交给量呈线性增加。冲突一号公司首席财政官刘少华介绍,前三季度产量近10亿元,眼下正在全力冲刺全年产量15亿元。
出产提速,产能倍增,效益拉升,冲突一号进一步翻开开展空间,方案年末上马第3条出产线。邹志刚满怀等待,“到下一年8月份,刹车盘产能将提高到每月240万片,到达年产刹车盘2400万片的出产能力。”
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